Sadiq Khan, o atual prefeito de Londres, tem enfrentado desafios significativos em sua popularidade, especialmente nos bairros externos de Londres. Estas áreas, muitas vezes referidas como os subúrbios de Londres, circundam o centro da cidade e são caracterizadas por uma maior dependência de veículos em comparação com as áreas centrais.
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De acordo com uma recente pesquisa da YouGov, Khan tem uma classificação de -24 nesses bairros suburbanos. Quando observamos a capital como um todo, a imagem é um pouco mais equilibrada, mas ainda inclina-se para o lado negativo:
52% dos londrinos têm uma visão desfavorável do prefeito, enquanto 40% o veem de forma favorável.
Desde 2019, o centro de Londres tem operado sob a zona de emissão ultra baixa (Ulez). Khan é notavelmente mais popular nessas áreas centrais, com uma classificação de favorabilidade líquida de +5. No entanto, a iminente expansão da Ulez para os 19 bairros suburbanos tem sido um ponto de controvérsia.
Muitos residentes desses bairros, onde o uso de carros é mais prevalente, estão preocupados com os impactos financeiros e logísticos da expansão.
A expansão da Ulez não tem sido muito complicada. Khan enfrentou desafios legais e até mesmo vandalismo em câmeras relacionadas à iniciativa. Apesar das controvérsias, o prefeito defende firmemente a expansão como uma medida necessária para combater a poluição do ar e proteger a saúde dos londrinos.
Enquanto Khan enfrenta críticas, sua principal rival conservadora, Susan Hall, tenta capitalizar sobre o sentimento anti-Ulez entre os eleitores suburbanos. Hall, membro da Assembleia de Londres e candidata conservadora à prefeitura, ainda é uma figura relativamente desconhecida para a maioria dos londrinos. No entanto, sua campanha está ganhando tração, especialmente nos bairros externos, onde ela busca se posicionar como uma alternativa viável a Khan.
Com as eleições municipais se aproximando, será interessante observar como essas dinâmicas influenciarão o resultado.
Fonte: Evening Standard
